Elektrikli ve Konvansiyonel Otomobil Klimalarının Donanımsal Karşılaştırılması

No Thumbnail Available

Date

2025

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Open Access Color

OpenAIRE Downloads

OpenAIRE Views

Impulse
Average
Influence
Average
Popularity
Average

Research Projects

Journal Issue

Abstract

Sürücüler ve yolcular için konforlu bir yolculuk sağlayan otomobil klima sistemleri uzun süredir otomobillerin vazgeçilmez bir parçası durumuna gelmiştir. Elektrikli otomobil kullanımı ise içten yanmalı motorla çalışan araçlara bir alternatif olarak her geçen gün daha da artmaktadır. Elektrikli araçlarda kullanılan klima sistemi teorikte aynı buhar sıkıştırmalı mekanik soğutma çevrimi olmasına rağmen konvansiyonel taşıt klima sistemlerine göre donanımsal farklılıklara sahiptir. Bu çalışmada içten yanmalı motorla çalışan araçlara ait klima sistemleriyle elektrikli araçlara ait klima sistemlerinin tasarım karşılaştırmasına yer verilmiştir. Çalışmaya her iki tür araç klimalarından beklenilen soğutma görevinin karşılaştırılmasıyla başlanmıştır. Daha sonra bir klima sistemini oluşturan kompresör, evaporatör, kondenser ve kısılma vanası karşılaştırmasıyla devam edilmiştir. Sonuç olarak içten yanmalı otomobillerde bulunan klima sistemi sadece konfor şartlarının iyileştirilmesine katkıda bulunurken elektrikli araçlarda bulunan klima sistemi kabin içi soğutma görevinin yanında batarya ve motor soğutma görevini de yerine getirmektedir. İçten yanmalı otomobillerde ısı pompası uygulamasına gerek yokken elektrikli otomobil klimalarında ısı pompası uygulaması ticari olarak başlamıştır.

Description

Keywords

Turkish CoHE Thesis Center URL

Fields of Science

Citation

WoS Q

N/A

Scopus Q

N/A
OpenCitations Logo
OpenCitations Citation Count
N/A

Source

Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi (Online)

Volume

8

Issue

5

Start Page

2277

End Page

2290
Google Scholar Logo
Google Scholar™

Sustainable Development Goals

SDG data could not be loaded because of an error. Please refresh the page or try again later.